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道岔尖軌

道岔尖軌是轉轍器中的重要部件,依靠尖軌的扳動,將列車引入正線或側線方向。尖軌在平面上可分為直線型和曲線型。我國鐵路的大部分12號及12號以下的道岔,均采用直線型道岔尖軌。

道岔尖軌

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道岔尖軌產品介紹

道岔尖軌是轉轍器中的重要部件,依靠尖軌的扳動,將列車引入正線或側線方向。尖軌在平面上可分為直線型和曲線型。我國鐵路的大部分12號及12號以下的道岔,均采用直線型道岔尖軌。
直線型道岔尖軌制造簡單,便于更換,尖軌前端的刨切較少,橫向剛度大,尖軌的擺度和跟端輪緣槽較小,可用于左開或右開,但這種道岔尖軌的轉轍角較大,列車對尖軌的沖擊力大,尖軌尖端易于磨耗和損傷。
曲線型道岔尖軌指的是尖軌工作邊為曲線,這種尖軌制造麻煩,左右開道岔尖軌不能通用,但沖擊角小,側向通過速度高,一般小號道岔用之。

道岔尖軌尖軌加工工藝流程為:一次下料? 鋸切? 跟端壓型? 正火? 矯直? 二次下料? 鉆孔? 銑軌腰長圓弧槽? 銑非工作邊軌肢及彈性可彎段軌肢? 銑工作邊軌頭? 銑非工作邊軌頭? 銑軌頂面及通長1:40軌頂坡? 淬火? 矯直(曲尖軌圓順)? 試驗并檢查密貼、支距和平順度。

道岔尖軌實物圖

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